第(2/3)页 “那按照什么标准来给补呢?不能只给一个盒饭钱吧。”一直没说话的黄师傅开口了。 “那不能,我也不能让兄弟们吃亏不是,大家觉得什么标准能满意?”刘永福边在本子上记着便说道。 “超过8小时的不到12小时的给100块钱,超过12小时的200块钱应该差不多。”小朱这时候有开口说道。 因为小朱比较年轻,和刘永福的关系不错,有时候一些不好跑的地方都是他去解决,在工作上非常支持刘永福。 “我没什么意见,小朱说的应该差不多,不过刘经理你能做主吗?”黄师傅等小朱说完问道。 “呵呵,我这不是在征询一下大家的意见嘛,我现在不能做主,明天回深圳去开会我可以反应一下,万一公司同意了呢。”刘永福笑着对黄师傅说道。 “提成这一块我觉得不对?现在都是跑短途,大部分时间都在装车和卸车上,这个提成是不是应该调整一下,前段时间跑的那么累也就是差不多和茶山收入持平,这个刘经理要考虑一下,不要让我们失望。”老张一边练气功一边说道。 “我觉得也是,收入比以前少了。” “发工资确实比以前少了很多。” “对,这是头等大事要解决一下。” 一说到自己的既得利益,大家都活跃了起来,都表示现在的收入低了,需要调整提成比例,这要是等到再发工资的时候还没有解决估计这帮司机就该罢工了,所以说时机把握的正好。 “我有个提议,如果把吨公里改成趟次怎么样,就是按照气站距离和路线来定一趟多少钱,当然会把卸车情况考虑进去。”刘永福听完大家七嘴八舌的议论后说道。 “那压车费还给不给?”小朱接着问道。 “两码事,我都有考虑,主要想听听大家的意见,我好去给申请一下,争取都解决了。”刘永福示意小朱稍安勿躁。 “那是提高了还是降低了呢?”老张抬头提出了问题的关键点。 “当然是提高呀,本身就不高再降低我还怎么有脸回来见兄弟们呀。”刘永福打着哈哈说道。 “没意见。” 第(2/3)页