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    这个时候王总打完电话回来了，对王处长表示歉意后说道：“我们这边全力配合高速公路管理中心的工作，今天下午就能把款付过来。”

    刘永福站起来把账号递给王总说道：“这是王处给的对公账号。”

    “行了，你们回去赶紧安排吧，你们这证件复印件我留下了，等结果出来后我安排人再通知你。”张处长摆了摆手对着门口指了一下。

    “好的，那我们就回去了。”王总点头说完就带着刘永福出了办公室。

    出了办公区域回到车上后刘永福开口问道：“舅，这个钱王处长说今天就要付上，彭总同意吗？”

    王总看了一眼刘永福说道：“他不付也不行啊，以后我们的车还得在这边跑呢，刚才我也问了一下保险公司。说这个费用有收据后可以给报销，这就是人在屋檐下不得不低头啊。”

    说完后安排刘永福开车就回到了广州基地。

    等了差不多14天，高速公路桥体经过鉴定，事故着火点和桥体距离够远，除了熏黑以外没有对立交桥造成安全使用风险，鉴定费用和专家评审费用由事故方承担，当时10万押金不够，又补交了了一次。

    在这个过程中王总带着刘永福处理和疏通关系也是少不了的，路政部门、交警部门、城管部门都需要走程序和沟通感情，刘永福也利用这次事故把这边业务有关的人脉资源积累了起来，前后历时一个月最后本次事故处理完毕。

    最后王总组织会议对本次事故做了总结和分析，对修理工车辆回场检测不到位做了处分，对驾驶员老李事故处置不当做了处罚。

    会后刘永福组织所有驾驶员进行安全培训，全员学习防御性驾驶。组织驾驶员进行应急预案的演练，并在后续的所有车辆在出车过程中对后桥检测做了硬性规定。

    (本章完)


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