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    第二天早上九点才起来，彭总已经开车回深圳了，小彭总招呼王总和刘永福一起喝了个早茶，打算下午再去拜访气站，顺便问问其他公司有没有来的。

    “小刘，你到时候负责记录，我们主要了解现在的送液公司和行车路线，储罐的周转能力（就是几天用一车气），周边路上的高峰期时间，这个到时候算配送时效能用上。”王总边吃边说道。

    “晚上我们约徐总吃个饭看他有没有时间，看能不能了解到更多信息。”小彭总放下筷子想了一下说道。

    “估计不能出来吃饭，他们这种公司还是很注重形象的。”王总吃了一口凤爪说道。

    “试试吧，也试探一下联兴能源的态度，老王你一会联系下其他运输公司探探口风，或者一起来做这个客户，毕竟保供的压力还是挺大的。”小彭总喝了口茶想了一下说道。

    刘永福没有说话，一直在吃东西，吃饱了才能有力气干活，脑子里在想着方案的制作框架。

    对于制作配送方案，这是在06年初，没有百度地图、高德地图之类的运距测量工具，所以所有的加气站必须自己开车探路，测算出提货码头到加气站的距离，这就是为什么每个点都要开车跑一趟的原因。

    “小刘，你有什么想法也说说。”看刘永福一直没说话，小彭总笑着问道。

    “我在想方案和预案的制作，具体上层方面的我也不懂，我觉得只要我们预案和配送方案到位就能多几分把握了。”刘永福放下筷子抬头说道。

    “小刘的任务就是把文本这块的工作做好，这也是我们的软实力的重要部分。”王总看了一眼刘永福说道。

    吃完饭后大家回房间休息到下午两点在酒店大堂集合就再次出发了。

    和气站站长接触也不是想象中的简单，对于陌生人的拜访还是很有抵触心理的，小彭总给联兴能源的徐总打了电话，又让气站站长接听后才得到认可，接下来就容易多了，详细了解到了配送车辆和运行路线以及配送时间。

    后面的事情就简单了，徐总和气站都通知了我们会去拜访的信息，所以到了以后拿出名片对方就很热情的接待。

    就这样一天结束后走访了5个气站，中途的时候小彭总给徐总打电话说一起吃饭对方以工作为主拒绝了。
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