第11章 车队管理问题-《我是一个卖LNG的》
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再次检查了一下自己这几天住院的成果,果然一切都是最好的安排,如果不被狗咬住进医院,还真没有时间好好整理工作思路和发现问题,更别说解决问题了。
另外刘永福发现这个模拟路线的重要性,通过装卸时间、行驶路线、驾驶员习惯可以直接分析出车辆运行轨迹,熟练以后不通过gps监控也能预测到驾驶员的大体位置,只要知道他的出发时间就可以了,这就是一个运输公司调度的精髓所在。
“康师傅,你早上几点去装的车呀?”刘永福想着试一下效果就给老康打电话问道。
一切的理论都需要实践才能去不断完善。
“刘调呀,我是6点出发去华安装的车,8点装出来,现在去茶山的路上了。”康师傅回答道。
这时刘永福看现在的时间在10点半,按照老康的习惯装完车会在葵涌吃早点,现在的位置差不多刚到常平镇。
“康师傅,你现在是不是到常平镇了,应该过最后一个红绿灯就进321省道了吧?”刘永福接着问了一句。
“呀,你在那里看到我的,你不是住院了吗?”老康很紧张的前后左右看了一下说道。
“呵呵,康师傅别着急,我没看到你,我就在医院躺着呢,忽然睡着做了个梦,梦到你到常平了给你打个电话。”刘永福不想让驾驶员知道自己的模拟路线的事情就编了个瞎话。
“哦哦,你这还真准,刚过最后一个红绿灯,还以为你监视我呢。”康师傅也打趣的回答着。
又和老康聊了几句并叮嘱安全驾驶就挂了电话。
又给其他正在出车驾驶员打了电话,确认了一下模拟路线的准确性,除去一个在路上修车的变数,其它都是差不了太多,证明此方法是有效的,可以实现人脑的模拟监控。
住了七天的医院,也研究明白了调度的精髓,对自己以后的工作算是打开了新的通道,是时候应该出院了。
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